Точка доступа Wi-Fi Cisco AIR-CAP3502E-R-K9

Точка доступа Wi-Fi Cisco AIR-CAP3502E-R-K9

Вот и мы обзавелись Wi-Fi точкой от всемирно известного производителя сетевого оборудования компании CISCO.

Вскрыв коробку, находим саму точку и крепёж на стену. Блока питания в комплекте нет — производитель подразумевает, что если вы купили такое устройство, то у вас есть оборудование поддерживающее технологию PoE (Power over Ethernet). Так как у нас пока нет маршрутизаторов с поддержкой PoE был куплен специальный блок питания.

Вот так выглядит наша Cisco  AIR-CAP3502I-R-K9 с БП:

Как вы, наверное, уже догадались, точка не является обычной домашней Wi-Fi станцией, её предназначение несколько иное. Cisco AIR-CAP3502I-R-K9 прежде всего создавалась для решения задач малого и среднего бизнеса. В нашем случае она служит на благо офиса, предоставляя доступ в корпоративную сеть мобильным девайсам: ноутбукам,  планшетным компьютерам и смартфонам.

Благодаря тому что Cisco AIR-CAP3502I-R-K9 позволяет создать сразу несколько беспроводных сетей, можно гибко настраивать права доступа между различными устройствами.  Для каждого мобильного устройства будет своя беспроводная сеть: для корпоративных ноутбуков своя, для рабочих мобильных телефонов и планшетных компьютеров другая, для гостей и партнёров компании так же свои Wi-Fi сети. Очень удобно.

Характеристики маршрутизатора таковы:

Серия
WiFi точки доступа Cisco Aironet 3500
Артикул
AIR-CAP3502I-R-K9
Производитель
Cisco
Протоколы Wi-Fi
802.11a/b/g/n
Режим управления точкой WI-FI
Объединенное управление LWAPP
Количество антенн
3 внутр. 2.4 GHz 4.0 dBi/3 внутр. 5GHz 3 dBi
Протоколы аутентификации WI-FI
WPA/WPA2 (802.11i)
Протоколы шифрования данных WI-FI
AES CCMP/TKIP
Протоколы аутентификации 802.1X
EAP FAST/TLS/TTLS/SIM, PEAP GTC/MSCHAP
Расширенные технологии WI-FI 802.11n
2×3 MIMO/MRC/CSD/DFS/A-MPDU (Tx/Rx),A-MSDU (Tx/Rx)
Блок питания в комплекте
Нет
Порт Ethernet
10/100/1000 Мбит/с
Порты консольные
1 CON порт RJ-45
Память DRAM
128 МБ
Память FLASH
32 МБ
Тип питания
AC 220В/DC 36-60В/PoE class 3
Тип установки
Настольное/настенное

Набор микросхем корпоративного класса и оптимизированные радиомодули с использованием технологии Cisco M-Drive обеспечивают устойчивое качество мобильной связи. Эта технология включает следующие элементы:

  • технология ClientLink повышает надежность соединения и расширяет покрытие для клиентов, использующих традиционные устройства;
  • технология BandSelect повышает качество связи для
    двухдиапазонных клиентов путем перевода их в менее загруженный диапазон 5GHz в средах со смешанным оборудованием;
  • технология VideoStream повышает производительность мультимедийных приложений с многоадресной рассылкой

Полёты не во сне, а на яву

Полёты не во сне, а на яву

Как-то поздно вечером в WhatsApp приходит заманчивое сообщение о полёте в аэротрубе, да ещё с хорошей скидкой. 🙂 Быстро было принято решение, что грех упускать такую возможность. Собираем команду, покупаем скидочные купоны, бронируем время и мчимся в назначенный день кавалькадой из трёх машин в Крылатское.

Приезжать на место нужно за час до полётов, так написано у них на сайте. Но на самом деле вполне можно приехать за 30/20 минут ДО. Инструктаж провели минут за 5-10. Нашим инструктором был Дмитрий Шевшин.

Он рассказал нам про основные правила поведения в аэротрубе, показал специальные жесты, которые мы должны понимать: голову выше, расслабься, ноги согни/разогни.
Указательный палец вверх — голову выше.
Покручивание большим пальцем и мизинцем в зажатом кулаке — расслабься.
Знак V(виктори) — разогни ноги.
Согнутые пальцы в знаке V(виктори) — согни ноги.

Новичкам рекомендую брать две минуты, этого времени хватит вам с лихвой, поверьте мне. Не стоит брать 4-6 и более минут, тем более цены на полёты весьма не демократичны. Цена без скидок за две минуты полёта достигает 2 тыс. руб. Нам со скидкой обошлось это в 1 тыс. руб.

Долее немного фоток:

1. Ещё не прошли инструктаж. У Лёши наблюдается явный мондраж перед предстоящим событием 🙂

2. Разминка, попытка приободриться

3. Кто у нас тут папарацци?

4. Прямо секта 🙂

5. К полёту готовы, погнали!

6. Сильный поток воздуха, непонятно как дышать-то 🙂

7. Hi people!

8. Совсем другой уровень

Что хочу сказать в заключении: аэротруба — отличный вариант для тех, кто хочет испытать чувство полёта. Пожалуй его можно рекомендовать всем, кто хочет прыгнуть с парашютом, но пока не решается на это. Так же здесь можно оттачивать навыки прыжков с парашютом. Поток воздуха в трубе может поднять как ребёнка, так и взрослого. Ограничения есть, но их немного: вес не более 120 кг. и отсутствие проблем со спиной. Рослым лучше выбирать трубу диаметром побольше — я со своими 187 см. без вытянутых рук  чувствовал себя немного стеснённым в трубе диаметром 2,5м. Думаю, в следующий раз поеду в аэротрубу на Симферопольском шоссе, там она гораздо больше.

Наш полёт проходил в Летариуме: г. Москва, ул. Крылатская д.5/1. Их сайт —  letarium.ru >>